AirTAC pneumatisk aktuator arbejdsprincip

Airtac er en verdenskendt storstilet virksomhedsgruppe, der er specialiseret i produktion af forskellige typer pneumatisk udstyr, dedikeret til at give kunderne pneumatiske kontrolkomponenter, pneumatiske aktuatorer, luftkildebehandlingskomponenter, pneumatiske hjælpekomponenter og andre pneumatiske materialer, der opfylder deres behov .Tjenester og løsninger, der skaber langsigtet værdi og potentiel vækst for kunder Airtac pneumatisk aktuator er en energikonverteringsenhed, som konverterer trykenergien fra trykluft til mekanisk energi, og drivmekanismen realiserer lineær frem- og tilbagegående bevægelse, sving og rotation.eller chokaktion.Pneumatiske aktuatorer er opdelt i to kategorier: pneumatiske cylindre og luftmotorer.Pneumatiske cylindre giver lineær bevægelse eller sving, udgangskraft og lineær hastighed eller svingvinkelforskydning.Luftmotorer bruges til at give kontinuerlig roterende bevægelse, udgangsmoment og hastighed

Airtac pneumatiske styrekomponenter bruges til at justere trykstrømmen og retningen af ​​trykluft for at sikre, at aktuatoren fungerer normalt i henhold til de foreskrevne procedurer.Pneumatiske styrekomponenter kan opdeles i trykkontrol, flowkontrol og retningsreguleringsventil i henhold til deres funktioner

Airtac fælleskanal dobbeltvirkende pneumatisk cylinder, nedenfor er de pneumatiske cylindersæt:

3. Stempel

4. Pneumatisk cylinderrør

5. Styrebøsning

6. Støvring

7. Forside

8. Træk vejret tilbage

9. Enchanter

10. Stempelstang

11. Bær ring

12. Tætningsring

13. Backend

Den mest almindeligt anvendte enkelt-stempelstang dobbeltvirkende pneumatisk cylinder i det pneumatiske system er sammensat af en pneumatisk cylindercylinder, et stempel, en stempelstang, et frontendedæksel, et bagendedæksel og en tætning.Det indre af den dobbeltvirkende pneumatiske cylinder er opdelt i to kamre af stemplet.Når den komprimerede luft tilføres fra det stangløse hulrum, udtømmes stanghulrummet, og kraften dannet af trykforskellen mellem de to kamre i den pneumatiske cylinder virker på stemplet for at overvinde modstandsbelastningen skubber stemplet til at bevæge sig, så stempelstangen strækker sig;når der er et stanghulrum til indtag, og når der ikke er stanghulrum til udstødning, trækkes stempelstangen tilbage.Hvis der er et stanghulrum og et stangløst hulrum skiftevis til luftindtag og udstødning, realiserer stemplet frem- og tilbagegående lineær bevægelse.

Klassificering af Airtac Air pneumatiske cylindre Der findes mange typer Airtac luftpneumatiske cylindre, som generelt er klassificeret efter de strukturelle egenskaber, funktioner, kørselsmetoder eller installationsmetoder for de luftpneumatiske cylindre.Klassificeringsmetoden er også anderledes.Ifølge de strukturelle egenskaber er den luftpneumatiske cylinder hovedsageligt opdelt i to typer: pneumatisk cylinder af stempeltype og pneumatisk cylinder af ørkentype.I henhold til bevægelsesformen er den opdelt i to kategorier: lineær bevægelse pneumatisk cylinder og svingpneumatisk cylinder.

Airtac fast pneumatisk cylinder Den pneumatiske cylinder er installeret på kroppen og fastgjort, der er en sædetype og en flangetype Airtac pin type pneumatisk cylinder Den pneumatiske cylinderblok kan bevæge sig i en bestemt vinkel omkring en fast akse, der er formtype og tap type) Den roterende pneumatiske cylinderblok er fastgjort ved enden af ​​værktøjsmaskinens hovedaksel til højhastighedsrotation: denne type pneumatisk cylinder bruges almindeligvis i den pneumatiske borepatron på undermaskinen for at realisere den automatiske fastspænding af arbejdsemnet.


Indlægstid: Jul-11-2022