Brugen af rustfrit stål til cylinderrøret (rustfrit stålrør) har karakteristika af lille produktdesign og lang levetid.Fordi rustfrit stål (brug til pneumatisk cylinder) har høj styrke og korrosionsbestandighed sammenlignet med aluminium, jern og andre materialer, på grund af dets høje styrke og ikke-magnetiske, kan det designes til at være lettere og tyndere end aluminium og jern, hvilket kan reducere produktets størrelse og vægt.Den bruges mere til minicylindre.Er et bærbart automationsudstyr.Den indre og ydre ruhed af det rustfri stålcylinderrør (rustfrit stålrør) kan nå Ra0,2-0,4μω, og tolerancezonen for indre og ydre diameter kan nå 0,03 mm;specifikationerne spænder fra Φ3-Φ108mm, og vægtykkelsen er 0,2-3mm.Det varmvalsede pneumatiske cylinderrør (aluminiumsrør) anvender kontinuerlig støbning af rundrør billetplade eller blomstrende plade som råmateriale.Det opvarmes af en gående varmeovn og kommer ind i det ru valseværk efter højtryksvandafkalkning.
Det ru valsemateriale kommer ind i efterbearbejdningsmøllen efter at have skåret hovedet, halen, og computerstyret valsning er implementeret, og efter den endelige valsning afkøles det ved laminar flow og rulles op af en coiler for at blive en lige hårspiral.
Den indre diameter af cylinderrøret i rustfrit stål (Ss stålrør) angiver udgangskraften af den pneumatiske cylinder.Stempelstangen skal trækkes stabilt i luftcylinderen (pneumatisk cylinder), og ruheden i luftcylinderen skal være ra0,8um.Den indvendige overflade af den sømløse stålrørssøjle skal belægges med hårdt krom for at reducere friktion og slid og undgå korrosion.Cylinderråmaterialerne er lavet af aluminiumslegeringsprofiler med høj sejhed og rødt kobber, bortset fra mellemstore kulstofstålrør.Denne lille cylinder (minicylinder) er lavet af rustfrit stål.I det naturlige korrosionsbeskyttende miljø bør gasflasker, der anvender magnetiske induktionsafbrydere eller gasflasker, være lavet af rustfrit stål, aluminium eller kobber.
Indlægstid: Okt-08-2021