Der er så mange pneumatiske ventiler, kender du den pneumatiske cylinder?
01 Grundlæggende opbygning af luftcylinder
Den såkaldte pneumatiske aktuator er en komponent, der bruger trykluft som kraft og driver mekanismen til lineære, sving- og rotationsbevægelser.
Tag den almindeligt anvendte grundlæggende pneumatiske cylinder som et eksempel for at se, hvad der er indeni.
Spørgsmålet er, jeg ved ikke om du ser på billedet nedenfor, kan du se om det er en enkeltvirkende cylinder eller en dobbeltvirkende luftcylinder?
Kina Ck45Forkromet stempelstang+ Luftcylindersæt+ Stempel+ Aluminium Cylinderrør
(vi er producent af luftcylinderrør)
02 Klassificering af pneumatiske cylindre
Enkeltvirkende pneumatisk cylinder: Stemplet er kun forsynet med luft på den ene side, og lufttrykket skubber stemplet for at frembringe et tryk, der forlænges og returneres med fjeder eller egen vægt.
Dobbeltvirkende luftcylinder:
Der er lufttryk på begge sider af cylinderstemplet for at opnå fremad- eller bagudgående bevægelse.
03 luftcylinderpude
Den pneumatiske cylinder har dog også et problem.Hvis dæmpningsanordningen ikke bruges, når stemplet bevæger sig til enden, især cylinderen med lang slaglængde og hurtig hastighed, vil den kinetiske energi af stemplet, der rammer endedækslet, være meget stor, hvilket let kan beskadige delene og forkorte cylinderens levetid..
Hvad mere er, er støjen forårsaget af påvirkningen også forfærdelig.Hvis støjen fra en pneumatisk cylinder uden bufferanordning er 70dB, vil støjen fra hele fabrikken være så høj som 140dB, ligesom at være på landingsbanen i et jetfly i lang tid.Dette har nået den grænse, at mennesker ikke kan stå og lide.
Hvordan løser man disse problemer?
Vores designere lavede et pudedesign til den pneumatiske cylinder.
Hydraulisk buffer:
Den første og enkleste metode til pneumatisk cylinderdæmpning: installer en hydraulisk pude ved cylinderens forende.
Arbejdsprincipdiagrammet for hydraulisk buffer er som følger:
Gennem det unikke åbningsdesign bruges mineralolie som medium til problemfrit at realisere overgangen fra høj hastighed og let belastning til lav hastighed og tung belastning.
Funktioner: Der er ingen grund til at justere det brede område fra lille energi til stor kapacitet, og den bedste energiabsorption kan opnås.
Gummi buffer:
For at installere mere kompakt på fabrikken tænkte designerne på en anden metode, den anden metode: gummidæmpning.(Pudepuder er sat i begge ender af stempelstangen)
Forholdsregler:
1) Dæmpningskapaciteten er fast og uforanderlig, og dæmpningskapaciteten er lille.Det bruges mest til små cylindre for at forhindre driftsstøj.
2) Det er nødvendigt at være opmærksom på fænomenet deformation og afskalning forårsaget af ældning af gummiet.
Luftpude:
Den tredje metode: luftdæmpning.(Når stemplet bevæger sig, arbejder bufferbøsningen og tætningsringen sammen for at danne et lukket luftkammer/bufferhulrum på den ene side for at opnå buffering.)
Gassen i bufferkammeret kan kun udledes gennem bufferventilen.Når pudeventilens åbning er meget lille, stiger trykket i hulrummet hurtigt, og dette tryk frembringer en reaktionskraft på stemplet og bremser derved stemplet, indtil det stopper.
Forholdsregler:
1) Ved at justere åbningen af bufferventilen kan bufferkapaciteten justeres.Jo mindre åbning, jo større støddæmpningskraft.
2) Brug modtrykket, når cylinderen er i drift, for at opnå dæmpning.Cylindermodtrykket er lille.Bufferkapaciteten bliver også mindre.Ved brug skal du være opmærksom på kontrolmetoden for belastningshastighed og cylinderhastighed.
04 Magnetafbryder
Når vi taler om dette, ved vi, hvordan cylinderen bevæger sig frit.Men alt har regler, og det samme har cylindrenes bevægelse.Er de alle kørt på plads?Har de krydset grænsen?Hvem skal føre tilsyn med dette?
Magnetisk kontakt - det er et feedbacksignal til at vurdere, om cylinderen kører på plads, og styrer den tilsvarende magnetventil for at fuldføre omskiftningshandlingen.
Princip: Den magnetiske ring, der bevæger sig med stemplet, nærmer sig eller forlader kontakten, og sivene i kontakten magnetiseres for at tiltrække eller afbryde hinanden og udsende elektriske signaler.
Funktioner: Der er ingen grund til at installere en maskinstyret ventil og dens monteringsramme i begge ender af cylinderslaget, og ingen grund til at installere en kofanger for enden af stempelstangen, så den er praktisk at bruge, kompakt i strukturen , høj pålidelighed, lang levetid, lav pris og hurtig skiftsvartid., Har været meget brugt.
05
Cylindersmøring
Derudover vil vi også tale om smøring, hvis formål er at reducere cylinderbevægelsens skade på selve cylinderen og forlænge cylinderens levetid.
Smøreolie:
Brug et smøreapparat til at blande smøreolie i trykluft og levere det til cylinderen.
Ikke-smørende olie:
Brug kun indbygget fedt, ingen grund til at bruge smøreapparat til smøring;at undgå forurening af fødevarer og emballage med oliepartikler under transportprocessen, indflydelse på egenskaberne af visse industrielle kemiske pigmenter eller indflydelse på nøjagtigheden af testinstrumenter osv. På nuværende tidspunkt har de fleste producenter fuldt ud realiseret ikke-brændstofcylindre.
Forholdsregler:
Når den først er brugt til at smøre olien, skal den bruges kontinuerligt.Når den er stoppet, falder den forventede levetid kraftigt.
Indlægstid: 10. december 2021