1.Pneumatisk cylinder bevæger sig ikke ved et uheld
Grund:
1. Luft blandet med støv, hvilket forårsager beskadigelse af cylinderen.
2. Forkert justering af bufferventilen.
3. Magnetventilen fungerer dårligt.
Modforanstaltning
1. På grund af blandingen af støv og beskadigelse af den indvendige væg af den pneumatiske cylinder (anodiseret aluminiumsrør i pneumatisk cylinder), vil stemplet sidde fast på ryggen og i en rigtig bevægelig tilstand.Ved udskiftning af luftcylinder (fremstillet afRundt aluminiumsrør eller aluminium 6063 rør), er det nødvendigt at forhindre sammenblanding af støv.
2. Når den bufrede nåleventil er overspændt, nær slutningen af slaget, virker modtrykket, og den pneumatiske cylinder (fremstillet afAluminiumslegeringsrør) pladen er i den faktiske bevægelige tilstand, og nåleventilens gasspjæld til buffering bør justeres.
3. Hvis olietågen er forkert, og luften ikke er ren, og nogle gange sidder magnetventilen fast og ikke virker, bør du tilføre olie korrekt eller rense magnetventilen separat.Fordi magnetventilen er slidt, vil den nogle gange fejle.Bekræft, at magnetventilen virker.Om der skal arbejdes i et jævnt tempo.Magnetventiler, der har været brugt i lang tid, vil nogle gange ikke fungere på grund af resterende magnetisme.På dette tidspunkt skal magnetventilen udskiftes.Hvis magnetventilhuset er beskadiget, skal du udføre et separat eksperiment på magnetventilen for at bekræfte, om den fungerer korrekt.
2. Cylinderen kan ikke bevæge sig jævnt, der opstår jitter, ujævn hastighed, især ved lav hastighed
Grund:
1. Utilstrækkelig smøreolie.
2. Utilstrækkeligt lufttryk
3. Bland støv i
4. Uhensigtsmæssig rørføring
5. Forkert installationsmetode for cylinder.
6. For at lave lavhastighedsøvelser (denne lavhastighedsøvelse overskrider den mulige grænse)
7. Belastningen er for stor.
8. Hastighedsreguleringsventilen er på indløbets droslingskredsløb.
Modforanstaltning
1. Kontroller smøreapparatets forbrug.Når det er mindre end standardforbruget, skal du efterjustere smøreren.Hvis du observerer tilstanden af stempelstangens glidende overflade, kan du ofte finde dette fænomen.
2. Når cylinderens arbejdstryk er lavt, kan stemplet nogle gange ikke bevæge sig jævnt på grund af belastningen, og arbejdstrykket bør øges.For lidt lufttilførsel er en af årsagerne til cylinderens ujævne bevægelse.Strømningshastigheden svarende til cylinderens størrelse og hastighed skal sikres.
3. På grund af blandingen af støv vil viskositeten af støvet og smøreolien stige, og glidemodstanden vil stige.Som vist, prøv ikke at bruge støv til at blande sig i luften.
4. Tynde rør eller for små samlinger er også årsagen til cylinderens ujævne bevægelse.Ventillækager i rørene og forkert brug af samlinger vil også forårsage utilstrækkelig flow.Du bør vælge komponenter af passende størrelse.
5. Føringsanordningen bruges til at flytte lasten.Hvis stempelstangen og styreanordningen er skrå, og friktionen øges, kan den ikke bevæge sig jævnt og nogle gange endda stoppe.
6. Når lavhastighedsbevægelsen er lavere end 20 mm/s, vil der ofte forekomme kravling, og en gas-væske konverter bør anvendes.
7. Reducer belastningsændringer og øg arbejdstrykket.Cylinder med stor diameter anvendes.
8. Ændret i udløbets drosselkreds.
Bemærk I cylinderens hastighedsreguleringsretning skal luften have lov til at strømme frit, og udgangsluften skal kontrolleres.Dette er et vigtigt punkt på luftcylinderen (fremstillet af Pneumatic Cylinder Kit og Pneumatic Cylinder Profile) kontrolpunktet.
Indlægstid: 06-okt-2021